Robo al transporte de carga en México registra pérdidas millonarias

El sector de transporte de carga en México enfrenta una crisis financiera severa al reportar pérdidas económicas estimadas en 7 mil millones de pesos a causa de los robos en carreteras federales. De acuerdo con los datos más recientes de la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (AMESIS), aunque el fenómeno persiste como un lastre para la logística nacional, se observó una disminución del 22% en la incidencia delictiva durante el cierre de 2025 respecto al año previo.

La problemática se concentra principalmente en los tramos carreteros que conectan las zonas industriales del centro y occidente del país. A pesar de la tendencia positiva en la reducción de asaltos, los empresarios del ramo señalan que el impacto económico sigue siendo elevado debido al encarecimiento de las pólizas de seguros y la necesidad de invertir en tecnología de rastreo satelital constante para proteger las mercancías en tránsito.

La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) ha mantenido operativos conjuntos con la Guardia Nacional para reforzar la vigilancia en los corredores logísticos considerados de mayor riesgo. Las acciones se han enfocado en el despliegue de patrullajes preventivos y el monitoreo de puntos críticos donde los operadores de carga suelen ser interceptados por grupos delictivos organizados.

Por su parte, organizaciones de transportistas han propuesto la creación de mesas de diálogo permanentes con autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT) para mejorar la infraestructura de los paraderos seguros. La finalidad de estas propuestas es reducir los tiempos de exposición en zonas de alta incidencia, buscando que las autoridades garanticen espacios con iluminación y vigilancia adecuada para los conductores de carga pesada.

El desafío para las autoridades federales sigue siendo la coordinación efectiva con las policías estatales y municipales para desarticular las bandas que operan en los límites territoriales. Mientras el sector privado destaca la baja en los índices de robo como un avance, los analistas económicos advierten que la recuperación total del sector dependerá de una estrategia integral que combine inteligencia operativa y mejoras en la seguridad de los caminos federales durante el presente año.